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我国行星齿轮减速器的技术引进

来源: 来源:3044永利   时间:2020-07-03 10:18:28 次数:

行星齿轮传动的特点是由于行星齿轮减速 器传递功牛是采取多轮会疏的方式,太阳轮和 行星乾采取渗秽洋火!古齿的富硬度 高精度的 齿面,同时,还采取丁有效的均载机构。这 样,承载潜力得到了充份的发挥,并赋于强大 的生命力,近十几年来付·丁很大的 'tr. 展, 几乎 所有工业发达国家都有行星齿轮被速器系列 由齿轮专 业厂生产

一、行星齿轮减速器特点:

行星齿轮传动的特点是由于行星齿轮减速 器传递功牛是采取多轮会疏的方式,太阳轮和 行星乾采取渗秽洋火!古齿的富硬度 高精度的 齿面,同时,还采取丁有效的均载机构。这 样,承载潜力得到了充份的发挥,并赋于强大 的生命力,近十几年来付·丁很大的 'tr. 展, 几乎 所有工业发达国家都有行星齿轮被速器系列 由齿轮专 业厂生产 。如西德的德马克样本有功率 22.4 52200kW ( 30~ 10000EP )的系列,伦克齿轮公司有PF 系列, 输出扭矩为52 00 3250000N ? :瑞士的马格公司样本有1500 10440kW ( 2000 14000 HP)的系列:英国 文伦逊虱么司样本有 GO 11200 kW ( so~  150ooHP )的单级系列。法国、日本、奥地开lj 等国家的一些公司也有行星齿轮减速器系列。


二、我国行星齿轮减速器生产概况:

我国从60 年代末到70 年代初,开始注意开 发和应用行星齿轮传动, 1976 年机栋部颁布了 NGW型行星齿轮减速器系列标准,最大输入 功率为 1314kW ,最大输出扭矩为50240Nm 由于该系列齿轮精度低,局 限于中小功率范 围,各项技术经济拓标与各先迸工业国家同类 型的产品相比存在较大的 差距 。对于大型低速 重载行星齿轮减速器的研究更少,而且缺乏资料,缺少实践经验,对国外行星齿轮传动方面 的新技术、新结构、新工艺丁解的少,致使行 星齿轮传动发展缓慢。

针对上述情况,洛矿厂和银川起重机械厂 共同引进了西德伦克齿轮公司的行星齿轮减速 器设计制造技术。并于1985 1986 年完成了技 术培训,继而迸行了引进技术的转化和吸收. 目前正在试制样机,计划 1988 年完成样机试制 和鉴定。


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