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智慧停车发展趋势分析 智能化技术推动可持续发展

编辑() 来源(前瞻产业研究院) 2018年10月18日 浏览量()

2011-2018年中国机械式停车设备新增泊位数量统计情况及预测

中国智慧停车发展阻碍分析

1、停车场资源严重不足。

我国停车产业化建设领域起步较晚,却也赶上了智慧交通爆发的时代浪潮,智慧停车成为当前大趋势,但面对日渐激烈的市场竞争和不断增大的市场需求,我国停车场资源严重不足的问题,依然是智慧停车发展进程中的最大障碍。我国大部分城市的车库产权十分分散、容量偏小,产权问题也降低了部分车库对外开放共享的积极性,车位配建不足、传统停车场“散、乱、小”、整体利用率低等突出问题严重阻碍了停车场的智能化改造,加大了智慧停车发展的难度。

2、市场竞争环境有待改善

近年来,政府密集出台智慧停车相关政策,各大企业也纷纷响应加入布局,市场上涌现出大量的智慧停车衍生产品,比如智慧停车APP,但由于厂家背景的不同,市场上不同厂家云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同,表现出的深度和联网的范围也都不同,各个企业又各自为阵、互不兼容,以至于市场上没有一款可以全国通用的智慧停车APP,产业和产品标准化体系有待健全。虽然停车场管理及控制行业目前处于上升阶段,市场需求量大,但存在部分不具备研发实力及售后服务能力的厂商采用低价策略销售低质产品,给行业内的优质厂商带来一定的竞争压力,行业竞争有所加剧,不利于行业健康发展,市场监管力度有待加强,市场竞争环境仍需进一步改善。

3、智慧停车场覆盖率低

当前国内大多数停车场依然采用传统刷卡或取票的出入口控制方式对停车场进行管理,对ETC、视频识别等智能技术应用不足,许多停车场仍然采用人工收费等相对落后的管理手段,并且收费乱象问题也难以杜绝,智能化建设存在许多不足。相关数据结果显示,全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下,而其中84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%,与其他发达国际相比,智慧停车普及率低,整体水平不足。

4、智慧停车场存在管理乱象

智慧停车场的建设与管理因其归属的不同,从设计、建设、经营管理各个环节设计到规划、城建、公安、交通运输、工商等多个部门。因此,每个部门因为职权范围所限都只是各行其是、各司其职,监管职权相对分散,不能充分、有效、合理的发挥已建成智慧停车场的作用,造成了部分资源浪费。

中国智慧停车行业发展趋势分析

1、产业政策扶持。自智慧停车自兴起以来,国家和各政府部门不断颁布相关政策,为其营造了良好的政策环境,有效推动了智慧停车产业的发展进程。2016年11月,国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》,重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展,并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试,从资金和政策上予以支撑,更好的推进城市停车场建设。2017年2月,国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,提出提升交通发展智能化水平,促进交通产业智能化变革。2017年9月,交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》,进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享,以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通的快速发展。

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